为什么黑匣子有信号发射器仍难找寻？“黑匣子”内部结构是什么样？
黑匣子的设计通常是为了承受撞击的冲击和热量。它们通常有厚厚的钢板和多层隔热层，以保护它们免受冲击。事实上，MU5735航班在陆地上坠毁，这在一定程度上有利于搜寻。自从我们发现第一个黑匣子以来，只有50个小时了，在这段时间里，大雨甚至影响了搜索，使得网站变得更加混乱，否则我们可能会更快地找到它。相信当随后的大型设备就位后，我们的搜寻将会进行得更快。一般来说，搜索“黑匣子”必须尽快完成。黑匣子能承受1100°C的温度半小时到一小时，在坠毁时能承受约100G的重力。 黑匣子底部有四个螺母，用来密封和固定黑匣子，以确保其完整性。这四个螺母是用特制合金钢制造的，在1000摄氏度的温度下不会变形。通过专用设备打开黑匣子，显示黑匣子的详细结构。事实上，黑匣子的内部结构并不复杂，但是所有的材料和设计都是为了尽可能的保护黑匣子不受外力和环境的破坏。当你拆开黑匣子时，你可以看到它的四个主要部分:外壳，内部定位板，填充和存储单元。 黑匣子由特殊合金钢制成，厚度约0.5cm，抗压、抗坠落。一个黑匣子从飞机上掉下来，首先击中它的是黑匣子外壳，所以它对外壳的材料要求很高。众所周知，金属具有导热性，所以在黑匣子旁边有一层厚厚的衬垫。填充料是一种类似粘土的耐火材料，具有良好的隔热和抗冲击性能。当黑匣子遇到高温时，这种防护垫保护了内部存储单元。黑匣子中间洋红色区域为黑匣子存储单元。它是黑匣子最重要的组成部分，也是数据存储的地方。值得一提的是，黑匣子存储单元并没有完全包裹在填料内，而是悬浮在填料内。具体来说，存储单元的两侧与填充材料之间的距离约为0.5 cm。 此外，在黑匣子的另一边，可以看到一个圆柱形物体，它看起来像一个大五号电池。圆柱形物体是黑匣子的水下信标，黑匣子落入河流或海洋中，水下灯塔会自动打开并发出信号，搜索团队可以探测到这些信号，以确定黑匣子的大致位置。信标和黑匣子本质上是由硬件连接在一起的两个部分。在电子设备上，安装在信标上的电池可以连续传送大约30天的信号。事实上，黑匣子的结构并不像我们想象的那么复杂，它的整体设计，主要是为了保护黑匣子不会被破坏为主要目的。
如何接收到黑匣子的信号 黑匣子都装在什么位置
导语：黑匣子是飞机专用的电子记录设备之一，里面装有飞行数据记录器和舱声录音器。黑匣子在失事后会发出信号，那么，大家清楚如何接收到黑匣子的信号？怎么接收黑匣子发射的信号？对于这个问题，很多小伙伴都很想知道答案，下面赶快来了解下吧。
如何接收到黑匣子的信号
当前黑匣子在陆地的定位主要依靠人工目视，找到飞机残骸后，利用黑匣子外表明亮、独特的颜色和反光标识进行搜寻。
如果飞机不慎坠海，黑匣子就会向外界发出脉冲信号，向搜救人员接求救，这种脉冲信号来自于黑匣子上的水下信标，人耳听不到这种信号的声音，但是经过一些技术处理，就可以听到一种连续刺耳的声音。
水下信标的全称是水下定位信标，是民航客机黑匣子的重要部件之一，它通常呈圆柱体，最深能在6000米的海底发出可被侦测到的脉冲信号。覆盖半径2.5海里约合4630米的范围，不过海底洞窟峭壁甚至是植被，都可能缩短水下信标发出信号的距离，而在一些十分罕见的情况下，信标也有可能因强大力量的冲击而折断，而且黑匣子发出的脉冲信号，在海洋环境中是非常独特的频率，不会与其他声响发生混淆。
黑匣子的信号介绍
黑匣子上有水下信标，信标通常发送37.5kHz的脉冲信号，并能从深为14000英尺（4267m）的水下传递声音。一旦信标开始工作，它会每秒发送一次信号并持续30天。信标由可以连续工作6年的电池驱动。在十分罕见的情况下，信标才可能被强大的力量冲击而折断。
TPL－25型拖曳声波定位仪由水下拖曳部分、线缆和控制台等部分组成。其水下拖曳部分的长度为30英寸（约76厘米），直径为35英寸（约89厘米），重量为70磅（约32公斤）。
顾名思义，其水下拖曳部分会被船只拖着在海上缓慢行进，速度通常是1到5节（1节约合每秒0．5米），仪器本身可以“收听”黑匣子发出的声波信号。声波定位仪的“听力”高度敏感，最深可以“听到”黑匣子在水下两万英尺（约合6096米）发出的信号。
当定位仪“收听”到黑匣子信号，信号会出现在控制台中的示波器或可以对信号进行处理的计算机上。控制人员将对信号最强点的位置进行记录，再进行反复多次测量后通过“三角定位”来确定黑匣子的位置。黑匣子通常每秒钟以37．5kHz的频率发出信号，而声波定位仪可以探测从3．5kHz到50kHz频段的各种信号。
2009年，美方曾将拖曳声波定位仪借给法国使用，搜寻失事法航447航班的黑匣子。
美太平洋舰队2014年3月23日已将可探测黑匣子信号的拖曳声波定位仪运往美军正参与搜寻马航失联客机的地区，这套仪器的系统型号为TPL－25，可探测到水下超过6000米深度的信号源。
黑匣子都装在什么位置？
黑匣子的外部材质为钛钢合金，长50厘米、宽20厘米，高15厘米，一般情况下黑匣子都安装在机尾，因为这个部位在飞机失事时最不容易损坏，而且黑匣子本身抗坠毁能力也很强。
为了承受飞机坠毁时的猛烈撞击和高温烈焰，黑匣子的外壳由坚固的钢板和多层绝热防冲击保护材料层层包裹，在飞机坠毁时，黑匣子在1100℃的火焰中能经受60分钟的烧烤，能承受2吨重的物体挤压5分钟，能够在汽油、机油、油精、电池、酸液、海水中浸泡几个月。
为了保证黑匣子能在更多的恶劣条件安然无恙，现在国际航空机构又规定了更加严格的标准，记录介质也从磁带式改进成为能承受更大冲击的静态存储记录仪，类似于计算机里的存储芯片。