13年的丰田凯美瑞甩出“王炸”，性能值得一说，仅需3.6万开回家
懂车之人都爱凯美瑞，无论配置、油耗、动力等各个方面都让我动心，我最看好的车型！不过销售量却很低，据我估计是外观不够好，和雅阁外观一比确实有点丑。今天是以2013年丰田黑色凯美瑞，200G豪华版，自动挡！ “宁做鸡头不做凤尾”的凯美瑞，各种配置都非常优秀，综合性能绝对首屈一指。选择这款车的原因主要有以下几点。第一点：外观大气，车身线条优美，耐看。第二点：安全配置高，这个是买车必须要考虑的因素。第三点：功能配置很丰富，科技含量高，非常好操作。第四点：驾驶感受很满意，非常舒适。 2013年黑色凯美瑞，仅需3.6万开回家。属于四门五座三厢车，空间大而简洁；后备箱空间很大，能放许多东西，适合跑高速用！属于2.0L、147马力；动力十足，在高速上，综合油耗也将近七八个油了；平常也是加95号汽油，并配有自动空调、前排座椅加热，方向盘轻巧，抽空感十足！ 即使凯美瑞行驶了10万公里，各项性能保持良好，用来练车最好不过了。 在日系车中也有好坏之分，虽然日行车在碰撞试验中，基本上都是处于下风；不过凯美瑞质量是属于中上车；我建议：无论选择什么车子，一定要量力而行，不支持超前消费。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
#选车理由 凯美瑞有油混合汽油，燃油有2.5和2.0的，但是我选择的是2.0豪华版的。我主要考虑以下几方面，首先是选择汽油版的车型，不要油混的，因为多个电池，多个包袱，也就是留下出毛病的隐患。第二是2.0的，动力足够可以了，买2.5的也没必要多几万块钱，第三是平时跑的不多，也没必要考虑省油之类的东西，丰田车本来就省油，我主要立足于汽车的安全性能，舒适度省心省力就行了，我2013年买的卡罗拉，现在开了七年了，大毛病小毛病都没有，这确实是挺好的，也让我挺信赖丰田这个品牌的。#最满意 比较满意它的舒适性和众多安全性能的保障，虽然没有开过什么好车，但做过很多高档的车，凯美瑞的前排和后排空间都很大，座椅沙发的面积和支撑功能非常到位，让人十分舒适，尤其是在过减震带或者路况不好的时候，坐在车上也没有什么不舒服的感觉，最应该是凯美瑞悬挂功能好的效果。丰田车的自动空调一直都很棒，但凯美瑞更加完美，车载空气净化器，让人在车里不干燥，十分享受。#最不满意 不对称中控屏幕好看不实用，有时候反应不是很灵敏。#空间 空间很大，开阔，无论是前排还是后排的人都十分舒适。后备箱也足够宽敞，家用绰绰有余#外观 这款凯美瑞的外观，我觉得最好看的，车头大灯十分的犀利，有点上挑，而且大灯里面的透镜就像一个眼珠子一样，非常有神，以前的凯美瑞，我感觉都是40岁的油腻男才开的，现在的凯美瑞变得越来越年轻了，越来越深受年轻人的喜欢了，我是一个80后，我觉得年纪也不小了，不过这款凯美瑞得让我觉得自己年轻了也不少。#内饰 凯美瑞总体来说是不错的，不规则的中控屏幕看起来也非常的时尚，但是不实用，方向盘皮质的，质量也十分优秀，座椅也都是皮质的。#动力 2.0l的自然吸气发动机相平时在市区开，完全是够用了，即便是偶尔出去行驶个山路或者跑高速，也是轻松的，没问题。#操控 凯美瑞这款车操控十分得心应手，方向盘没有虚位，各种高科技智能，伴随着驾驶十分的舒适和省心#舒适性 坐在车内是10分的舒适，座椅很软，坐下去也没有塌陷的情况，应该用的是比较好的材质，另外就是这辆车的重心比较低，在车内也十分舒适，减震调校的比较好，颠簸感不强烈。#油耗 目前八个多点的油耗，还在磨合期，等过段时间会降下来的，这样大的车一上车就开空调，也在磨合过程中，这油耗算中等。
导读：全新2022款凯美瑞（参数丨图片）曝光！或15万起搭载“陆巡”前脸，外观霸气十足
丰田这个品牌相信大家都十分的熟悉，在国内可以说是家喻户晓，而且旗下有着丰富的产品线，在MPV领域中有着塞纳以及埃尔法，而SUV更是该领域的佼佼者，无论是汉兰达、兰德酷路泽、以及普拉多等等都是非常的优秀，被称作是SUV界的标杆，而家用轿车中的雷凌与卡罗拉也是名列前茅，而其中的凯美瑞更是与天籁与帕萨特同等级的豪车，无论是保值率还是大气的外观都非常符合当下消费者的需求，但是因为最近国产品牌的快速发展，越来越多的新款车型纷纷上市，所以丰田为了稳固自己的市场，最近也是亮相了全新2023款车型。
最近丰田有着一款重磅车型曝光，疑似2023款的凯美瑞车型，而且新车或许将会采用厚重大气的陆巡中网，因为丰田陆巡可以说是当下SUV中最为畅销的大型SUV车型，而且无论是保值率还是口碑都非常的优秀，所以新车为了能与售价亲民的国产轿车竞争，换取更多的市场份额，直接将陆巡的霸气中网移植到了轿车车型上，而且售价方面或将定在亲民的15万左右，接下来就为大家详细的介绍。
我们首先来看新车的外观方面，从最近曝光的图中可以看到新车的前脸采用了经典又熟悉的大尺寸中网，上方的机盖部分有着多条饱满的线条设计，增加了新车不错的肌肉感，而下方的中网则是有着四条宽厚的银色饰条镶嵌，并且还与两侧大尺寸的熏黑大灯组相连接，增加视觉宽度的同时也让新车更加的霸气，而且下方还有着三条突出的熏黑式进气格栅，而且下方的保险杠部分还有着延伸很长的前铲设计，搭配红色的包边设计，增加了不错的运动感。
新车的车身侧面造型设计的中规中矩，而且平直的车顶搭配下方车门处贯穿式的平直腰线，不但增加了车身的层次感，还使得车身看起来更加的大气，并且下方车裙部分还有着红色的饰条镶嵌，进一步彰显了新车的动感，而车尾方面的后备箱盖高高的隆起，并且还有着上翘式的鸭尾式设计，西方两侧有着大尺寸的熏黑尾灯设计，中央还有着银色饰条相连接，形成了贯穿式的造型，而且下方保险杠部分还有着与车头相呼应的红色饰条装饰，非常的耐看。
内饰上应该没有太多的变化，但是液晶式中控屏在现实上发生了改变，尺寸更大，科技感更加的浓厚，而且配置方面也是更加的人性化！动力方面，新车有望搭载两套动力系统，分别是2.5T涡轮增压发动机和2.5升混合动力系统，与之匹配的将会是我们熟悉的9AT变速箱以及E-CVT变速箱，动力非常不错，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
2023款凯美瑞预计将会在2023年7月正式上市的。 2023款凯美瑞将会针对外观进行比较明显的改动，大灯造型将会更加犀利，并会配备双“L”形日行灯，或与HARRIER比较接近。另外其车内也将配备尺寸更大的中控显示屏，其设计风格或将会参考新一代丰田Mirai的内饰。 丰田凯美瑞是丰田旗下的中型轿车，目前在售的有2022和2021款车型。近日车主指南获取到了2023款凯美瑞的一组渲染图，新款凯美瑞预计将会在今年下旬推出，待上市后将会与日产天籁、本田雅阁和大众帕萨特等车型展开竞争。 凯美瑞的缺陷 1、车身前围板相对薄弱，与大货车发生追尾对凯美瑞前排人员伤害非常大，这种碰撞对于安全气囊来讲打开的可能性小，并且凯美瑞的座椅结构被加强，这样人员在座椅上被挤扁的可能性要大于其它车辆。 2、排气口在车尾右部没有修改设计（左侧行驶车辆的国家排气口在车尾右部）废气排放口距离人太近是对自身产品不慎重是对路人及中国右侧通行自行车族的伤害。 3、雾灯是有区别其它灯的，它是有雾天气提醒后方车辆的距离标志。凯美瑞雾灯位置太低对后面车辆的安全提醒大打折扣。
1.第八代凯美瑞主要为豪华型和尚风车型配备了降噪前挡风玻璃，而尚风车型对座椅面料进行了升级，从编织座椅升级为真皮和合成革座椅，从手动调节驾驶座升级为10向电动座椅。2.此外，新凯美瑞的部分车型增加了棕色内饰的选项，将原来的黑色材质改为棕色材质，看起来更有活力。3.配置没有改变。4.2.5L车型依然匹配8速手自一体变速箱，最大功率209马力，而混动车型则搭载由2.5L自吸发动机和永磁同步电机组成的双擎混动系统，与之匹配的是E-CVT变速箱。5.系统综合功率达到218马力。6.安装降噪挡风玻璃后，整体静音性提高，座椅升级后乘坐舒适性提高。7.可见新凯美瑞的改变方向主要是针对汽车舒适性的升级。
与本田雅阁、日产天籁并称为B级车日系三剑客的丰田凯美瑞经久不衰，在2月25日迎来了2021年的改款车型，匹配了两种外观，一种商用大气，一种运动时尚，继续采用了自吸发动机2.0L、2.5L以及双擎三种动力配置，将其综合性价比高的优势坚持到底。这款改款车型比之前的车型做出了以下几个方面的改进，配置更全面，科技安全性能更为强大，但价格没有上扬，不得不佩服丰田的江湖智慧。 全新凯美瑞针对不同人群推出了商用车和运动用车两种风格迥异的外观，这在B级车领域可以说是一次大胆的尝试，运动款最高配车型的外观更为惊艳，采用了更能吸引年轻人的蜂窝状前脸设计，侵略性更强，视觉冲击力更猛，看了就有付钱提车的冲动。最引人注目的是新凯美瑞全系车型升级到了TSS2.5智行安全系统，使其主动安全功能更加完备。PCS预碰撞安全系统增加了对单车和行人的识别,DRCC动态雷达巡航控制系统增加了对弯道的速度控制，自适应巡航功能的跟车范围扩大到了每小时180公里，这些都是非常实用的安全功能，备受消费者喜欢。 原先凯美瑞的中控大屏只有9英寸大小，还得让驾驶员低下头来操作，非常不安全，也不方便，改款以后的凯美瑞用上了10.1寸的悬浮大屏，无论是安全性还是方便性，都得得到了极大提升。清洁环保材料成为了高端汽车用料的首选，全新的凯美瑞标配了N95空气滤清器，过滤效果可以达到95%，切实保证了消费者的安全用车。 全新凯美瑞最大的亮点就是新增了腾讯车载互联系统，新增了车载微信，驾驶员用语音控制便可以调取微信信息，并可以语音播报,还支持OTC在线升级，整车的智能化水平大大提升，变得更加聪明。全新的凯美瑞还新增了强大的车联网功能，增加了远程空调控制、远程寻车、被盗追踪、紧急救援等各种务实的服务。全新凯美瑞新增了如此多的配置，在价格上却没有加价，并且这款车还推出了很多的金融服务加大终端优惠，比如零首付买车，还有整车享受两年免息以及首年支付利息不付本金的无本贷。相信凯美瑞神车的神话还会继续。
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