马航最新消息,马航370事件找到了吗马航MH370到底找到没有

1、截至目前，还没有找到失联客机，只是找到了飞机的一些残骸。
2、2014年3月8日00:42航班在马来西亚吉隆坡国际机场起飞，计划06:30在北京降落。01:20，航班在马来西亚和越南的交接处与胡志明管控区失去联系，且并未收到失踪飞机的求救信号。从此失联。
3、MH370航班为马来西亚航空公司航班，由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。MH370航班上载有227名乘客（其中中国大陆153人，中国台湾1人），机组人员12名。
4、2014年10月10日，澳大利亚交通安全局发布的马航MH370的中期报告确认，MH370航班可能因为燃油耗尽在印度洋上方低速盘旋后最终坠入海面。
5、2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航MH370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。3月8日，马来西亚民航局发布了584页的中期报告。
6、7月29日在位于印度洋上的法属留尼汪岛发现的飞机残骸，确认属于马航MH370客机，在失踪了500多个昼夜之后，MH370航班的残骸首次被发现。11月21日，李克强宣布出资2000万澳元继续搜救马航MH370。
7、2016年6月，BlaineGibson的马航MH370搜索人员公布了在马达加斯加海岸上寻找到的一些可能属于机上遇难人员的个人物品照片，并希望家属们前来认领。
8、8月，马来西亚官方首次承认，MH370航班的机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿曾在自己家中模拟飞行过与这架客机疑似坠入南印度洋相似的路线。9月，在非洲坦桑尼亚海滩发现的大块飞机碎片，证实是坠入印度海的马航MH370客机残骸之一。
9、11月2日，澳大利亚交通安全局发布有关MH370搜寻的最新报告，称在飞机坠入海中时，处于无人控制的状态。
10、2018年5月29日，美国“海洋无限”勘探公司对马航MH370客机的搜寻工作结束。7月30日，马来西亚政府向MH370失联者家属公布最新报告，报告共计有822页，发表演讲的包括4名高级调查人员。

您好，亲。世界上流传着几大说法，其一，有人认为是该机遇到了劫机，最终燃料耗尽，被迫掉进了海里；其二，有人认为是机长自毁，当初，该飞机在飞到1.2万米高空中时，做了一个难度极大的急转弯动作，这并不是有自动驾驶功能的飞机能做出的动作。其三，有人认为是飞机遇到了火势，而飞行员没有找到合适的地方迫降，最终只能在海上迫降，沉入了大海深处；其四，有人认为是美国的“阴谋”，有消息称，该飞机上有我国著名的顶级芯片专家，为了阻碍我国发展，美国做出了危险举动。  值得一提的是，国际上还有一个说法。有国外权威媒体发布了一项报道，称这件事有了新进展，他们认为已经证据可以证明这架飞机失事并不是意外，而是人为筹划的阴谋。当时，虽然民用雷达已经无法获知马航MH-370的行踪，但军用雷达还追踪了一个小时。  就是这关键的一个小时，让人们发现了这架飞机失事的重要线索，该飞机在这一小时之内并没有按照原有路线飞行，而是辗转了马来半岛和安德曼群岛，专家称，该飞机很有可能是寻找着陆地点，借此逃离人们视线，这不是一架发生故障的飞机能做出来的。当然，能轻易劫持这样一架飞机，说明对其非常熟悉，人们猜测，或许是飞行员沙赫和哈米德所为。不过，到底是不是他们还有待考证，随着技术不断发展，马航MH-370的失事原因终会浮出水面。【摘要】
马航mh370客机坠毁真实原因【提问】
您好，亲。世界上流传着几大说法，其一，有人认为是该机遇到了劫机，最终燃料耗尽，被迫掉进了海里；其二，有人认为是机长自毁，当初，该飞机在飞到1.2万米高空中时，做了一个难度极大的急转弯动作，这并不是有自动驾驶功能的飞机能做出的动作。其三，有人认为是飞机遇到了火势，而飞行员没有找到合适的地方迫降，最终只能在海上迫降，沉入了大海深处；其四，有人认为是美国的“阴谋”，有消息称，该飞机上有我国著名的顶级芯片专家，为了阻碍我国发展，美国做出了危险举动。  值得一提的是，国际上还有一个说法。有国外权威媒体发布了一项报道，称这件事有了新进展，他们认为已经证据可以证明这架飞机失事并不是意外，而是人为筹划的阴谋。当时，虽然民用雷达已经无法获知马航MH-370的行踪，但军用雷达还追踪了一个小时。  就是这关键的一个小时，让人们发现了这架飞机失事的重要线索，该飞机在这一小时之内并没有按照原有路线飞行，而是辗转了马来半岛和安德曼群岛，专家称，该飞机很有可能是寻找着陆地点，借此逃离人们视线，这不是一架发生故障的飞机能做出来的。当然，能轻易劫持这样一架飞机，说明对其非常熟悉，人们猜测，或许是飞行员沙赫和哈米德所为。不过，到底是不是他们还有待考证，随着技术不断发展，马航MH-370的失事原因终会浮出水面。【回答】

英国航空航天工程师理查德·戈弗雷（Richard Godfrey）当日发布报告称，他使用“革命性的航空跟踪技术”确认，MH370在澳大利亚珀斯以西1933公里的印度洋坠毁，具体坐标为33.177°S，95.300°E，残骸目前位于距海平面4000米的海底。 理查德·戈弗雷一直投身于研究马航MH370客机。他此前发表了一篇名为《用于搜索马航MH370客机的全球检测与追踪》的文章。对于马航MH370的研究非常专业和深刻，此次推断出马航MH370客机残骸具体所在，是基于四项技术推断而来的。 技术推断此前英国专家戈弗雷，就曾通过海洋学、漂移分析以及波音公司提供的飞机的性能数据分析推断出马航MH370客机的残航位于印度洋上的特定位置。但由于当时的技术追踪手段的精确度有限，导致在当时并不能准确判断MH370残骸的具体位置。因为MH370残骸位于印度洋海底高原布罗肯海岭下方，该地地形非常的错综复杂，给搜索增添了不少的难度，导致在此前并没有在该地区发现马航MH370客机的残航。 而此次英国专家利用了最新的航空跟踪技术，他在报告中指出飞机在和卫星断联后一分钟在印度洋上空坠毁，并对残骸的坠落位置进行推演，最终发现此次得出的位置结果和此前三项技术推断的研究结果不谋而合，并且残骸的最终位置和结果澳大利亚专家此前提出的位置基本一致。有了四项技术的推断分析加上专家论断的支持，戈弗雷最终确认马航MH370残骸的具体位置。 总结英国专家此前的发现对于寻找马航MH370残骸位置是一个巨大突破，大大减少了MH370的搜索范围，在帮助人们找到MH370的具体位置，提供了重要的依据。相信不久的将来MH370肯定能被找到，给所有人一个真相和交代。